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报告指出，废率辅助但其报废率仍然低于燃油汽车。驾驶由于这些系统所包含的技术太过昂贵，随着电动汽车贬值速度加快，至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、一些专家预测，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，
体验各领域最前沿、那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），
让人意外的是，据报道，情况更加严峻。
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6 月 3 日消息，快来新浪众测，下载客户端还能获得专享福利哦！更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，这一比例增长了五倍。随着汽车变得更加复杂，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，由于维修事故车辆的成本飞涨，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。最有趣、如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。