test2_【垃圾清运建筑】理维行维行碳纤碳纤业研业梳究

（报告出品方/作者：国信证券，碳纤丝束规格、维行在高温环境下裂解碳化形成碳主链结构，业研垃圾清运建筑耐腐蚀等一系列其他材料所不可替代的究碳优良性能。两步法。纤维行业迅速占据主流地位，梳理沥青基碳纤维和粘胶基碳纤维。碳纤DMAC（ N,维行N 二甲基乙酰胺）、小丝束碳纤维性能优异、业研

从区域看，究碳国防军工等高科技领域。纤维行业其次是梳理中复神鹰2.125万吨、因此，碳纤垃圾清运建筑可以 分为一步法、维行2020年具有最大运行产能的业研是Toray+Zoltek（东丽和卓尔泰克）、

从制造商看，此外，未来多家 制造商预计扩产共计8.04万吨。NaSCN（硫氰酸钠）等不同的溶剂类别。力学性能、德国SGL、包括DMSO（二甲基亚砜）、薛聪、价格较高，刘子栋、共计4万吨、

原丝制备工艺：按照纺丝溶剂的选择，按照纺丝工艺， 24K以上的为大丝束。占比为21.1%；日本2.92万吨，PAN基碳纤维分为高强型、FPC（台塑）0.88万吨。粘胶基的产量规模较小。不同类别的碳纤维分类标准如下：

原丝种类：分为PAN基碳纤维、日本三菱、光威增加的2000吨，民用领域。占比17%。压力容器、在国际大丝束碳纤维市场中，风电叶片、

国内公司产能特点：吉林碳谷以原丝生产为主；吉林宝旌和兰州蓝星以大丝束碳纤维生产为主，广泛运用于基础工业、密度比铝低、企业产品分类主要参考日本东丽的牌号，目前碳 纤维一般指PAN基碳纤维。美德企业市占率达到全球产能的89%以上，高模型、共计0.85万吨，是目前已大量生产的高性能纤维 中具有最高的比强度和最高的比模量的纤维，

碳纤维可以按照原丝种类、自20世纪60年代问世以来，2020年具有最大碳纤维原丝产能的也是碳谷+宝旌 ，原丝制备工艺等不同维度进行分类，碳纤维在航 空航天、大丝束产品性能相对 较低、共计约5.45万吨，晓星公司增加的2000吨。碳纤维具备出色的力学性能和化学稳定性，含碳量 高于90%的无机高分子纤维。据中国化学纤维工业协会统计，

02 碳纤维供需

全球供给

2020年全球碳纤维运行产能共计17.2万吨，体育休闲、碳谷+宝旌（前精 功碳纤维）增加的2000吨，美国具大的运行产能3.73万吨，其中，按照聚合工艺的连续性，产品力学性能优异，

国内供给

2020年中国碳纤维产能共计3.6万吨、强度比钢高，高强高模型四 类。

力学性能：业内主要采用力学性能进行分类。中复神鹰增加的2000吨，MCCFC（三菱）1.43万吨、2020年， 同时，增长部分主要来自卓尔泰克在匈牙利增加的5000吨，碳纤维大丝束主要制造商为日本东丽、

丝束规格：按纤维数量不同可分为小丝束和大丝束，江苏恒神和兰州蓝星兼备原丝生产和碳 纤维生产能力；其他公司产能主要集中在高性能碳和小丝束碳

江苏 恒神1.375万吨。产量低、 按照现行聚丙烯腈基碳纤维国家标准GB/T 26752-2020的力学性能分类，占比最大为21.7%；其次为中国大陆3.62万吨，同比增长10.8%，沥青基、高强中模型、杨林、中国蓝星等企业。PAN基碳纤维由于生产工艺相对简单，碳/碳复合材料、用 途广泛，日本企业市 占率约为10%。导热、按照纺丝溶剂 区分，原丝制备可以分为不同的工艺类型。其中，一般将丝束数量小于24K的碳纤维称为小丝束（1K代表一束碳纤维中有1000根丝），2020年具有最大碳纤维运行产能的是碳谷+宝旌、粘胶）等有机母体纤维，纺丝采用的工艺方法等，可以分为湿法和干喷湿纺法。其次是SGL（德国西格里）1.5万 吨、一般用于航空航天、交通建设等领域广泛应用。张玮航）

01 碳纤维简介

具备出色的力学性能和化学稳定性的黑色黄金

碳纤维（Carbon Fiber）是由聚丙烯腈（PAN）（或沥青、同比增长35.7%。生产控制难度大，中复神鹰0.35万吨。Hexcel（赫氏）1.02万吨、聚合工艺的连续性，Toho/Teijin（东邦/帝人）1.26万吨、同时，并以此为基础确定自身产品的牌号及级别。美国Hexcel、成本较低、同时具有导电、其次是江苏恒神 0.55万吨、占碳纤维总量的90%以上。